De race start in Monaco is de belangrijkste van de F1-kalender. Het is bijna onmogelijk om op dit circuit in te halen, dus als je als eerste bij Sainte Dévote bent, is de kans groot dat je de race gaat winnen. Nico Rosberg, een andere inwoner van Monaco, beheerste deze bocht tijdens zijn carrière bij Mercedes. Hij won deze race vanaf pole position in 2013 en 2014 en maakte er een hattrick van overwinningen van in 2015, nadat een strategische fout zijn teamgenoot Lewis Hamilton de overwinning kostte. Sainte Dévote heeft ook zijn deel van crashes gezien. De Grand Prix van Monaco van Felipe Massa in 2013 eindigde in de barrières van Sainte Dévote na een ophangingsfout, en Max Verstappen had hier een groot ongeluk in 2015 toen hij probeerde de Lotus van Romain Grosjean in te halen. In beide gevallen bleven de coureurs ongedeerd. Een van de meest opmerkelijke crashes vond plaats toen Nico Rosbergs auto een putdeksel opzoog, dat vervolgens Jenson Buttons auto raakte. Als je kijkt naar een vierkant putdeksel net na de bocht, dat is degene die uit de grond werd getrokken en Buttons auto raakte. De reden dat het putdeksel werd opgetild, is te wijten aan het principe van Bernoulli. Formule 1-auto's hebben een zeer lage bodemvrijheid, en wanneer ze op hoge snelheid rijden, daalt de luchtdruk onder de auto tot onder de normale atmosferische druk, terwijl de luchtdruk onder het putdeksel op standaardniveau blijft. Dit drukverschil zorgt ervoor dat het putdeksel van de weg wordt opgezogen en de lucht in wordt gelanceerd. Als je vanaf Sainte Dévote naar de heuvel kijkt, zie je de bescheiden Sainte Dévote-kapel, gewijd aan de patroonheilige van Monaco. Sinds de 11e eeuw staat er op deze plek een kapel, en de Monegaskische koninklijke familie ontsteekt hier elk jaar een vuur. We gaan nu de heuvel op naar Beau Rivage.